Φ840 mm地铁车轮疲劳强度分析

摘要

以国内某地铁车轮为研究对象,根据欧洲联盟标准BS EN 13979-1∶2003,建立全轮对模型的动态平衡力系,确定了6种不同工况下的计算载荷.建立车轮的有限元模型,通过Ansys软件对车轮在直道、弯道和道岔等工况下的应力及分布情况进行仿真分析.根据EN13262标准和EN 13979-1∶2003标准,分别评价车轮轮辐的径向应力和主应力,结果表明车轮的静强度和疲劳强度均可满足标准要求.