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基于波束形成发动机啸叫声源识别及控制研究

             

摘要

某在研汽车加速过程中发动机会产生高频啸叫.经研究,该啸叫为阶次噪声,阶次为63阶;运用基于互谱成像波束形成方法进行声源识别,结果表明:该阶次声辐射源为张紧轮.进一步,对其高频啸叫的产生机理进行分析,提出一种内部光滑的张紧轮代替原张紧轮的改进措施,试验结果表明:63阶噪声峰值得到有效消除;主观感受高频啸叫声改善明显,有效提升了驾驶品质感.

著录项

  • 来源
    《机械》 |2017年第7期|62-65|共4页
  • 作者单位

    广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东广州511434;

    广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东广州511434;

    广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东广州511434;

    广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东广州511434;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 汽车发动机;
  • 关键词

    高频啸叫; 阶次噪声; 声源识别; 张紧轮;

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