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双离合器自动变速器无冲击换档过程的实现

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介绍了双离合器的结构及换档工作原理,建立了双离合器换档模型.在此基础上推导出了双离合器自动变速器实现无冲击换档时,各控制参数变化应满足的相互关系,并对其进行了仿真验证,为双离合器控制器的设计提供了理论依据.

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来源
《机床与液压》 |2007年第9期|208-211|共4页
作者
谭勇; 唐新蓬; 段小成;
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作者单位

华中科技大学,湖北武汉,430074;

华中科技大学,湖北武汉,430074;

华中科技大学,湖北武汉,430074;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类液力机械传动 ;
关键词
双离合器 ; 换档特性;

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