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张建润; 伍健伟; 傅琪迪; 罗俊文;
东南大学 机械工程学院 江苏 南京211189;
高功率密度行星减速器; 动力学设计; 多物理场耦合; 可靠性设计与寿命预测;
机译:行星齿轮传动系统的高功率密度设计
机译:行星减速器两齿行星小齿轮的设计特点
机译:使用专门的作者用于联接齿轮传动的软件,改进行星倍增器和减速器的设计参数
机译:高减速率2K-2H行星齿轮减速器的运动学设计
机译:高效率和高功率密度功率转换器的电气和热设计
机译:小型表面贴装式永磁电机的低铁损和高功率密度的定子铁心形状设计
机译:基于aNsYs的行星齿轮减速器行星架优化设计
机译:高功率密度开发项目设计和制造用于VBWR辐照测试的高功率密度燃料组件
机译:用于车辆的起动器包括行星齿轮减速器,该齿轮减速器降低电动机的速度,并且原动机将通过行星齿轮减速器放大的电动机的输出扭矩传递到曲轴,该行星齿轮减速器具有太阳轮
机译:用于驱动机动车辆的热机的起动装置,具有行星减速器,该行星减速器具有驱动太阳轮的行星齿轮,容纳在带轮内孔中的带齿以驱动行星齿轮的齿圈以及固定在壳体上的行星齿轮架。
机译:涡轮箱的高功率密度径向减速器
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