预应力CFRP布加固的混凝土桥梁静力特性

摘要

由于交通运输的需要,对存在隐患的公路桥梁进行加固改造已迫在眉睫.桥梁加固方法的选择既要因地制宜又要因桥而异.预应力碳纤维加固是近年来新兴的一种体外预应力加固技术.本文通过建立有限元分析模型,对比分析了桥梁加固前后的静力特性(结构应力分析、梁节点应力分析、桥墩节点应力分析、梁桥结构挠度分析).结果表明,预应力碳纤维布对梁桥的应力有所改善并降低了挠度,后张法加固对应力和挠度的改善效果明显优于先张法加固.