沉管隧道整体式最终接头新工法的几个特殊结构问题

摘要

为了降低工程综合风险,港珠澳大桥沉管隧道的最终接头用了整体式可逆主动止水的新工法。在方案发展的过程遇到了若干特殊问题。文章旨在讨论其中四个关键的结构问题:小梁的结构分析、超短距大压缩量预应力张拉、结合腔的进气与排水、以及钢混三明治组合结构垮塌分析。