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螺旋线对斜拉桥斜拉索高雷诺数风致振动影响的试验研究

         

摘要

斜拉索是斜拉桥的基本受力构件之一,其承受的风荷载占桥梁总体风荷载的比例很大,因此其风振问题是设计研究的重点.以风洞试验为研究手段,通过自行设计的斜拉索测振试验系统,对直径为120 mm的斜拉索模型和25种螺旋线拉索模型进行了刚性模型测振试验,得到了不同斜拉索模型振幅随雷诺数的变化规律.结果表明:斜拉索上缠绕螺旋线能减弱雷诺数效应;当螺旋线缠绕间距一定,随着螺旋线直径的增加,斜拉索振幅变化呈不完全单调的减小趋势;当螺旋线直径一定,随螺旋线间距减小,斜拉索振幅变化整体呈单调减小的趋势;随着螺旋线直径的增加和间距的减小,振动稳定性有所提高.

著录项

  • 来源
    《振动与冲击》 |2018年第14期|175-179|共5页
  • 作者单位

    石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所;

    石家庄050043;

    河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室;

    石家庄050043;

    石家庄铁道大学土木工程学院;

    石家庄050043;

    石家庄铁道大学土木工程学院;

    石家庄050043;

    石家庄铁道大学工程力学系;

    石家庄050043;

    石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所;

    石家庄050043;

    河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室;

    石家庄050043;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 车辆理论及试验;
  • 关键词

    斜拉索; 螺旋线; 雷诺数; 自由振动; 振动稳定性;

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