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A New Multiconstraint Method for Determining the Optimal Cable Stresses in Cable-Stayed Bridges

机译:确定斜拉桥最佳拉索应力的新多约束方法

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摘要

Cable-stayed bridges are one of the most popular types of long-span bridges. The structural behaviour of cable-stayed bridges is sensitive to the load distribution between the girder, pylons, and cables. The determination of pretensioning cable stresses is critical in the cable-stayed bridge design procedure. By finding the optimum stresses in cables, the load and moment distribution of the bridge can be improved. In recent years, different research works have studied iterative and modern methods to find optimum stresses of cables. However, most of the proposed methods have limitations in optimising the structural performance of cable-stayed bridges. This paper presents a multiconstraint optimisation method to specify the optimum cable forces in cable-stayed bridges. The proposed optimisation method produces less bending moments and stresses in the bridge members and requires shorter simulation time than other proposed methods. The results of comparative study show that the proposed method is more successful in restricting the deck and pylon displacements and providing uniform deck moment distribution than unit load method (ULM). The final design of cable-stayed bridges can be optimised considerably through proposed multiconstraint optimisation method.
机译:斜拉桥是大跨度桥梁中最受欢迎的类型之一。斜拉桥的结构特性对大梁,索塔和电缆之间的载荷分布敏感。在斜拉桥设计过程中,确定预应力电缆应力至关重要。通过找到电缆中的最佳应力,可以改善桥的载荷和力矩分布。近年来,不同的研究工作已经研究了迭代和现代方法来寻找电缆的最佳应力。然而,大多数提出的方法在优化斜拉桥的结构性能方面存在局限性。本文提出了一种多约束优化方法来指定斜拉桥中的最佳拉力。所提出的优化方法在桥梁构件中产生的弯矩和应力较小,并且比其他所提出的方法需要更短的仿真时间。比较研究结果表明,与单位荷载法相比,该方法在限制甲板和塔架位移,提供均匀的甲板力矩分布方面更为成功。通过提出的多约束优化方法,可以对斜拉桥的最终设计进行相当大的优化。

著录项

  • 期刊名称 other
  • 作者

    B. Asgari; S. A. Osman; A. Adnan;

  • 作者单位
  • 年(卷),期 -1(2014),-1
  • 年度 -1
  • 页码 503016
  • 总页数 9
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-21 11:18:29

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