高速车辆-桥梁结构耦合振动分析

摘要

本文从时变角度模拟了高速车辆-桥梁耦合振动,考虑了哥氏力,离心力的影响,分析了刚体的响应时程,以及桥面竖向加速度对旅客可能造成的影响,重点分析了车-桥耦合振动中系统相关参数(刚体质量与其移动速度)的变化所带来的影响.而在一般的工程设计与施工中,行驶车辆的竖向惯性力是主要的,哥氏力与离心力(也是惯性力体系的组成部分)的影响可以近似忽略.