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孙涛; 冯金芝; 喻凡;
上海理工大学,机械工程学院,汽车工程研究所,上海200093;
上海交通大学,机械与动力工程学院,机械系统与振动国家重点实验室,上海200030;
悬架; 不确定性; 鲁棒控制器; 保守性;
机译:非平稳行驶中主动车辆悬架的鲁棒H_∞控制
机译:基于LMI的基于LMI的鲁棒模型预测控制,具有参数不确定性的车辆有源悬架系统
机译:车辆悬架系统的刚度和阻尼系数对行驶性能和操纵性能的影响
机译:车辆悬架系统不确定性的鲁棒分析
机译:具有弹簧加载的互连式油气悬架的车辆的行驶和侧倾性能分析。
机译:通过动态滑动模式表面和最优分配控制的模型不确定性和海洋电流效应下的过于驱动的水下车辆的鲁棒位置控制
机译:通过分析地将车辆的主动和被动控制转换为半主动控制系统来实现鲁棒的车辆悬架系统
机译:不确定性损坏车辆的鲁棒信号处理(预印本)
机译:多学科分析中快速鲁棒不确定性管理的系统和方法
机译:使用贝叶斯决策网络的完井专家系统,包括流体损害和温度影响不确定性节点,射孔考虑因素不确定性节点,射孔分析不确定性节点和射孔类型决策节点
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