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交通荷载作用下土工格栅加筋路基的弹塑性分析

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基于所提出的土工格栅与土动力相互作用有限元分析模型和分析程序G-D,对在路面下铺设土工格栅的道路模型和不加筋道路模型进行动力响应对比分析,研究在交通荷载作用下加筋路基位移和加速度响应特性和土工格栅与土的相互作用对加速度的影响,以揭示土工格栅的加筋机理和效果.

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来源
《振动工程学报》 |2001年第3期|278-283|共6页
作者
张兴强; 闫澍旺; 邓卫东;
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作者单位

北方交通大学土建学院;

天津大学建工学院;

交通部重庆公路科学研究所;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类土动力学与振动地基;地基变形;
关键词
土动力学; 加筋土; 路基; 土工格栅与土动力相互作用; 弹塑性分析;

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