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杨文臣; 谢碧珊; 房锐; 秦雅琴;
云南省交通规划设计研究院有限公司 陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室 昆明650200;
昆明理工大学 交通工程学院 昆明650504;
交通工程; 事故严重度; 部分优势比模型; 山区双车道公路; 边际效应分析; 机动车碰撞;
机译:山区和非山区州际公路碰撞事故严重程度的实证分析
机译:修正的CT严重度指数和CT严重度指数在评估急性胰腺炎严重度中的比较评价。
机译:急性睡眠剥夺和有罪的机动车碰撞事故
机译:山区双车道公路交叉口客观担保的定量评估
机译:在严重受伤的斯洛文尼亚样本上,RISC(修订的损伤严重度分类)和TRISS(创伤和损伤严重度评分)量表的预测值的比较比较。
机译:自行车头盔可防止在严重的机动车碰撞事故中儿童头部受伤
机译:与美国道路上致命的机动车碰撞事故有关的后座成年乘客死亡率的相关因素
机译:六个假期期间碰撞事故的时间序列分析与预测;研究报告
机译:异常严重度计算系统,异常严重度计算装置和异常严重度计算程序
机译:减少机动车辆后方碰撞事故后果的方法,涉及识别后方碰撞时的后方碰撞并在机动车辆的制动系统中维持预定的制动压力
机译:在山区道路上进行机动车辆干预的方法,涉及在机动车辆高方向性损失的情况下,向机动车辆的稳定性控制系统请求使机动车辆向危险性较小的路径侧偏移
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