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李珊珊; 钱大琳; 李年源;
北京交通大学交通运输学院,北京,100044;
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京,100044;
交通工程; 机非干扰; 穿越决策模型; BP神经网络; 间隙接受; 延时接受; 灵敏度分析;
机译:信号交叉口行人和右转机动车冲突影响因素分析
机译:信号交叉口直行单车和右转机动车之间的事故
机译:基于模糊元胞自动机的驾驶员决策条件下信号交叉口右转等候区的安全影响
机译:基于BP神经网络的信号交叉口右转机动车穿越自行车的Agent仿真模型。
机译:考虑短右转车道和右转红灯的信号交叉口延迟模型。
机译:拣选过程仿真模型中所选参数的灵敏度分析随机生成的订单
机译:右转车辆行为在规划信号交叉口改进中的右转车辆行为
机译:城市交叉口研究。第二卷。交叉口驾驶员行为的计算机仿真模型
机译:使用分层选项马尔可夫决策过程的交叉口自主驾驶决策
机译:机动车部件装配过程的测试方法,包括提供装配过程的计划书,其中提供了部件的数字仿真模型和工作区域的数字仿真模型。
机译:用于制造诸如机动车辆,火车或飞机的运动物体的生物仿真模型,特别是昆虫仿真模型的方法,涉及制备用于仿真生物体液的模型液体。
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