面向右转内轮差的大货车交叉口与非机动车的碰撞预警模型

摘要

由于交叉口处右转大货车与非机动车存在较多冲突,且大货车右转内轮差的大众认知度较低,大货车对非机动车发生碾压和剐蹭的事故频发且后果严重,所以为了减少交叉口处右转大货车与非机动车的碰撞事故,文章提出一种新型的面向右转内轮差的大货车交叉口与非机动车的碰撞预警模型。该模型可以减少大货车接近极限安全距离时紧急制动的可能性,降缓紧急制动时的速度,在提升大货车预警系统安全保障的同时,也提高了道路通行效率,有效解决了传统预警模型不适用于大货车的问题。