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吴洋; 罗霞; 王月明; 曾理;
西南交通大学,交通运输学院,成都,610031;
西南交通大学,机械工程学院,成都,610031;
西南交通大学,牵引动力研究中心,成都,610031;
地铁列车; 出站晚点; 运行调整; ATO模式曲线;
机译:基于多主体的方法,在考虑列车运行的情况下,对地铁站台上的客流影响进行分析
机译:通过在发生故障的情况下添加备用列车来重新安排地铁列车的时间表
机译:移动块系统下的地铁列车运行调整研究
机译:铁路危机:2013年12月地铁北站列车出轨中社交媒体使用情况的调查。
机译:列车制动下地铁列车-桥梁系统的动力响应:现场测量和数据分析
机译:基于MPSO的列车运行调整模型
机译:地铁环境模拟计划和地铁环境设计手册通过现场测试验证。第1部分:底层排气系统和列车电阻网格测试程序
机译:设备关闭设备,当输入信号在出站列车中时警告列车关闭信号,单轨移动情况下
机译:地铁列车,具有备用电源,其备用电池组的尺寸设计成能在不丢失主电源的情况下为电动机提供足够的有用电能,以驱动列车行驶三百米的距离
机译:地铁列车的自行车支撑,可以在地铁列车运行时稳定地支撑自行车
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