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徐宁; 楼狄明; 谭丕强; 胡志远;
同济大学汽车学院;
电动公交车; 增程器; 快速起动; 转速波动; 调速模式; 0~50km·h^-1加速时间;
机译:用于电动汽车增程器起停减振的汽油扭矩补偿控制
机译:电动汽车用开放式绕组永磁同步驱动电动机(OW-PMSM)的双绕组可切换模式的控制策略研究
机译:电动汽车用燃料电池作为增程器或辅助动力装置
机译:用于电动汽车增程器的四冲程火花点火发动机的简化尺寸和性能模型。
机译:车辆和电动自行车用户的模态和路径选择行为互补平衡模型
机译:电动汽车用永磁同步电动机转子辅助槽优化设计
机译:电动汽车用吸附式空调器的分析与优化
机译:电动汽车增程器,气候压缩机由电动汽车侧电池的可切换离合器驱动,发电机在运行模式下用作电动机,电动汽车侧电池具有充足的充电状态
机译:在电动汽车中操作增程器的方法电动汽车,涉及基于电动汽车相对于行驶路线的功率要求,在相应的路线段中激活车辆的增程器
机译:用于汽车工业的电动汽车的电池增程器,必要时将电池放置在挂车上并悬挂在拖车上,并通过电缆以可切换的方式与动力总成连接,并且在汽车后部连接电路
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