考虑表面微观粗糙度的轮轨接触弹塑性分析

摘要

采用接触单元方法,结合初应力法,采用测量获得的表面微观粗糙度,对轮轨弹塑性接触问题进行了研究,获得了轮轨的表面接触压力分布等结果.结果表明,轮轨表面微观粗糙度使得接触区的峰值接触压力大大高于平整接触表面的接触压力,会造成轮轨表面出现塑性变形.对含表面粗糙度的轮轨接触问题,进行弹塑性分析是必要的.