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王永冠; 陈康;
西南交通大学机车车辆研究所,四川,成都,610031;
铁路; 高速动车; 曲线通过; 动力学性能; 横风;
机译:通过轮轨间的摩擦控制来改善曲线通过性能的方法的研究(数值模拟和行进装置对内/外轨涂层影响的检验)
机译:高层建筑与横风和横风的相互作用
机译:密封间隙对高速动车组齿轮箱密封系统分离性能的影响
机译:工作接地方式对高速动车组接地回流的影响
机译:横风荷载的方面以及对大型钢筋混凝土烟囱的影响。
机译:高速动车组轴箱轴承实时故障预警方法
机译:带有护墙的路堤对铁路架空接触线处横风湍流强度的影响
机译:90°横风对装有横风起落架的轻型飞机的起飞距离的影响
机译:横风检测系统,横风检测方法和横风检测程序
机译:车辆的横风预告通知系统和横风预告通知方法
机译:横风板的结构及连接式横风旋转装置的组装方法
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