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黄海波; 李人宪; 杨琪; 丁渭平; 杨明亮;
西南交通大学机械工程学院,四川成都610031;
西南交通大学信息科学与技术学院,四川成都610031;
减振器; 异响鉴别; 深度学习; 玻尔兹曼机; 深度信念网络;
机译:基于小波包变换和遗传算法-支持向量机的车辆悬架减振器吱吱声和杂音识别
机译:基于可变刚度和阻尼悬架的MR减振器提高车辆横向稳定性
机译:铁路车辆主悬架减振器失效时转向架的垂直振动特性评估
机译:基于MR减振器的车辆悬架系统的模糊控制。
机译:高机动多功能轮式车辆悬架的磁流变减振器的研究。
机译:频域车辆悬架能量采集的蒙特卡罗灵敏度分析
机译:可调减振器的车辆悬架系统半主动振动控制研究
机译:基于规则的三元地形自适应悬架车辆运动协调
机译:车辆的车轮悬架具有布置在车轮上的用于阻尼车轮悬架运动的减振器元件,该减振器元件包括活塞杆和气缸壳体,使得控制臂部分地由气缸壳体形成。
机译:基于虚拟模型的车辆悬架减振器的控制装置,具有用于形成具有虚拟侧阻尼器和虚拟角阻尼器的虚拟阻尼系统的装置
机译:车辆用防振装置异响检查方法
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