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傅贵; 韩国强; 逯峰; 许子鑫;
华南理工大学计算机科学与工程学院,广东广州510640;
广州市交通管理科学技术研究所,广东广州510640;
交通控制; 短时交通流; 预测模型; 机器学习; 支持向量机回归;
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