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基于颗粒阻尼技术的海洋平台结构减振试验研究

     

摘要

海洋平台桁架结构长期处于强紫外线的工作环境,传统的粘弹性阻尼减振方法存在易老化等问题,而颗粒阻尼结构简单,能适应恶劣的工作环境.本研究以海洋平台桁架结构为研究对象,通过试验研究颗粒填充率、颗粒直径和密度等参数对桁架结构减振效果的影响规律.试验结果表明:颗粒阻尼对海洋平台桁架结构具有较好的减振性能;颗粒密度和填充率对系统的减振效果影响明显;颗粒直径只在高频振动时对桁架结构的振动有影响.试验结论为海洋平台桁架结构的减振提供了一种新的思路.

著录项

  • 来源
    《船舶力学》|2021年第3期|370-374|共5页
  • 作者单位

    江苏科技大学能源与动力学院 江苏镇江212003;

    江苏海事职业技术学院船舶与海洋工程学院 南京211170;

    江苏南极机械有限公司 江苏泰兴225400;

    江苏科技大学能源与动力学院 江苏镇江212003;

    江苏科技大学能源与动力学院 江苏镇江212003;

    江苏科技大学能源与动力学院 江苏镇江212003;

    江苏科技大学能源与动力学院 江苏镇江212003;

    江苏海事职业技术学院船舶与海洋工程学院 南京211170;

    苏州科技大学机械工程学院 江苏苏州215000;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 减振、隔振理论;振动、噪声及其控制;
  • 关键词

    海洋平台; 颗粒阻尼; 振动; 试验研究;

  • 入库时间 2023-07-25 20:00:39

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