校园公共自行车站点选址研究——以天津大学北洋园校区为例

摘要

在分析公共自行车布局研究不足的基础上,建立了基于Gis和遗传算法的校园公共自行车站点选址模型.从学生满意度和企业的成本两方面出发,确定了校园公共自行车站点的选址目标及影响因素;利用Gis定量分析可在地图上表现的影响因素,得出候选站点;引入中值模型结合遗传算法,得到最终站点;建立单调度中心无时间窗约束的调度优化模型,结合遗传算法在Matlab上实现.