引航员登离船水域选址模型及算法

摘要

为保证引航作业安全、船舶通航安全,提高港口运营效率,以引航员登离船水域为研究对象,在物流配送中心选址模型的基础上,建立引航员登离船水域多目标选址模型,以青岛港引航员登离船水域为案例,通过遗传算法对模型求解.所得结果与现有两处登离船点相吻合,另可增加第三处外海登离船点,供进入青岛港的超大型船舶进行引航员登离船作业.