基于串联拓扑结构的电动汽车快速充电桩设计

摘要

设计了一种新型50 kW电动汽车快速充电桩.提出的快速充电桩分为两个主要部分:执行功率因数校正(PFC)功能的AC-DC转换器和执行充电功能的DC-DC转换器.交直流转换器中采用了漏感变压器;在DC-DC转换器中,采用了一种串联拓扑结构,这种拓扑结构使得DC-DC转换器的功率转换效率高达95%.为了减少充电桩对交流电网的影响,提出的快速充电系统在两个主电源转换单元之间包含一个缓冲电池组.这将降低电力公司的电力安装成本,改善交流电网的电能质量.此外,通过试验验证了所提出的快速充电系统的性能.