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朱劲松; 徐余锋;
天津大学建筑工程学院;
天津 300072;
滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学);
车桥耦合振动; 轮迹横向分布; 冲击系数; 桥梁设计;
机译:基于车桥耦合振动分析的变截面三跨连续梁桥动力响应
机译:大跨度连续梁桥车桥耦合系统动力响应数值分析
机译:低速超重型车辆作用下中跨连续梁桥的冲击系数和可靠性
机译:大跨度铁路连续梁拱组合桥的地震响应与缓冲研究
机译:两跨连续组合箱梁桥的设计优化。
机译:冲击混凝土板对正弦钢腹板组合梁弯曲性能的试验研究。
机译:三跨连续梁桥结构研究。新车重量法对结构影响的研究
机译:连续组合梁桥预应力混凝土梁的连续组合梁桥施工方法
机译:单跨桥交叉连接梁-具有穿过其的拉力构件以产生连续的梁效果
机译:分跨多跨连续P.S.C-I梁桥及其施工方法
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