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护轨横向冲击振动模拟计算

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摘要

护轨对确保车辆顺利通过道岔起着重要的作用.在车辆-道岔空间耦合振动模型[1]的基础上,以12号单开提速道岔为例,利用轮缘槽和动态轮轨间隙量,给出了计算道岔护轨横向冲击力的方法,模拟计算了车辆侧向过岔时护轨的冲击振动情况.

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来源
《铁道工程学报》 |2001年第3期|38-41|共4页
作者
任尊松; 翟婉明; 缪龙秀; 孙守光;
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作者单位

北方交通大学,机电学院,;

西南交通大学,列车与线路研究所,;

北方交通大学,机电学院,;

北方交通大学,机电学院,;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类线路构造;
关键词
护轨; 道岔; 冲击振动; 模拟计算;

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