路堑挡墙稳定性的主要影响因素分析

摘要

研究目的:本文通过运用风险管理理论中的单因素敏感性分析法,对路堑地段挡土墙稳定性的影响因素进行敏感性分析,介绍敏感性分析的步骤,找出影响目标函数的主要因素,并根据影响程度将风险因素进行排序.通过分析稳定性对影响因素的敏感程度和影响因素的变化规律,提出设计和施工中对风险事件的预防措施和应对方法.研究结论:(1)内摩擦角和土体重度是影响挡土墙稳定性的关键因素；(2)由于排水不畅会导致这两个因素变化较大,因此挡土墙排水设施的设计和施工非常重要；(3)挡土墙平台的增加和刷方坡率的放缓,能减小土压力,但到一定的程度就不起作用,因此,设计时应合理利用这两种措施；(4)研究成果可应用于铁路、公路路基支挡工程.