路堑属于《中国图书分类法》中的六级类目，该分类相关的期刊文献有48篇等，路堑的主要作者有蒋楚生、邢焕兰、隋孝民，路堑的主要机构有中铁二院工程集团有限责任公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要： 以高寒冻融区牡丹江—佳木斯高速铁路沿线典型的路堑工程为研究对象,通过现场试验、数值模拟和理论分析相结合的手段,研究了寒区高速铁路路堑工程温度场随时间演化的一般...
2.[期刊]
摘要： 滨莱高速淄博西至莱芜段改扩建工程路堑开挖采用静态爆破法工艺,对该工艺技术原理及优势进行分析,并针对其施工要点进行论述,包括开挖方式、爆破顺序、开挖工艺及临时防...
3.[期刊]
摘要： 为查明某新建高速铁路深路堑施工开挖后基底及边坡工程地质条件,采用调查、补充勘探、动力触探等方法,对路堑基底及边坡进行地质核查,结合既有勘察资料,查明了构造破碎...
4.[期刊]
摘要： 结合某港口铁路专用线工程U型槽在长大地下水路堑中的应用,分析不同结构形式U型槽的优缺点.根据工程特点采用俯斜式梯形截面,利用midasCivil进行结构计算,...
5.[期刊]
摘要： 通过对广东某高速公路某边坡工程进行自动化监测,在暴雨期间成功预警了该边坡在开挖过程发生的变形破坏,并对边坡加固施工过程进行实时监控,有效保障了边坡开挖和加固施...
6.[期刊]
摘要： 现代土木建筑工程,以混凝土结构占主导地位.混凝土施工过程中由于施工外界条件和自身强度在提升过程中发生变形、约束等因素的影响,会出现不同程度、不同形式的裂缝,是...
7.[期刊]
摘要： 砂岩、泥岩互层地质在黄土地区路基工程中比较常见,其软硬相间的特性使得爆破参数设计困难,工程实践中难以达到理想的爆破效果.本文提出一种基于BP神经网络的爆破参数...
8.[期刊]
摘要： 随着我国铁路网的逐步完善,原修建的各条单线铁路实行客货分流,增加干线铁路网的运量,需对既有单线铁路实施增二线规划,在节约投资及减少占地的前提下,各新建二线铁路...
9.[期刊]
摘要： 为建立运营期既有铁路路堑护坡风险评估模型,在朔黄铁路(神池-黄骅港)全线病害排查结果的基础上,结合层次分析法和动态加权综合评价方法,建立路堑护坡风险动态加权综...
10.[期刊]
摘要： 针对高速铁路无砟轨道在软岩地区基床承载能力不足的问题,本文通过调研无砟轨道路基荷载的分布模式,确定了无砟轨道路基面动荷载分析简化模型.提出以路基基床的结构动强...
11.[期刊]
摘要： 根据青藏铁路长期监测系统地温观测资料,选取2个典型路堑监测断面,研究路堑地段多年冻土不同深度处地温、多年冻土人为上限变化特征和地温演化规律.结果表明:青藏铁路...
12.[期刊]
摘要： 多年冻土区,路堑开挖过程中,冻土遇到光照会快速融化,边坡会不断流泥,甚至滑塌,并且给施工过程中土方的运输造成一定的困难.为此,我项目部对冻土路基的开挖过程做了...
13.[期刊]
摘要： 光面爆破设计参数与炸药特性和工程地质条件密切相关,是保证光面爆破效果的关键.目前国内外边坡光面爆破设计主要采用经验法,设计理论研究滞后于工程实践.本文研究路堑...
14.[期刊]
摘要： The section of DK314+501 ~DK316+800 is a deep cutting slope in Karst Area, whic...
15.[期刊]
摘要： 研究目的:地理空间数据以及地理信息系统(GIS)已经广泛用于国土资源监测、水资源管理、交通规划和城市规划等多个工程科研领域,其数据覆盖区域广、存储读取便捷,尤...
16.[期刊]
摘要： Research purposes:The deformation control requirements of high-speed railway ba...
17.[期刊]
摘要： 研究目的:软质岩路堑基床承载能力较低且易受环境影响,多采用优质填料换填处理,合理的换填厚度是保证基床具有良好服役性能的技术关键.因此本文以高速列车荷载引起的基...
18.[期刊]
摘要： 铁路在经过深路堑地段时,往往对边坡处理和运营安全提出了较高要求.结合西康复线深路堑边坡处理工程实例,梳理了预应力桩板墙的加固机理与设计,阐述了预应力锚索桩板墙...
19.[期刊]
摘要： 在公路和铁路等道路工程的建设中,顺层路堑边坡的出现是很常见的,因而由顺层路堑边坡引发的事故也就多了.在实际施工的过程中,最终成形边坡稳定验算是边坡开挖及支护参...
20.[期刊]
摘要： U型槽是一种全封闭钢筋混凝土结构,常用于地下水发育的路堑,随着我国交通基础建设的发展,在工程中的十分广泛,但目前没有成熟的设计施工规范可以参考,本文对铁路U型...
