“禁摩限电”效果的综合分析

摘要

研究深圳市“禁摩限电”政策的可行性问题.从道路通行能力、交通工具效率、交通需求结构和环境与安全5个方面出发,依次建立Greenshields交通流模型、客运效率模型、线性规划模型、污染物排放分担率和史密德回归方程等模型,综合分析各模型研究结果,得出开展“禁摩限电”活动对深圳市交通、环境等具有明显缓解效果的结论,且针对这5个方面提出了科学合理的方案.