铁路钢桥冲击系数的计算分析

摘要

铁路钢桥冲击系数的计算分析刘国芳（北方交通大学土木建筑系，北京１０００４４）列车以一定速度通过桥梁时，所测得的桥跨结构的应力和变形大于列车静止时所测得的桥跨结构的应力和变形。铁路桥规将最大的动内力（或动挠度）除以最大的静应力（或静挠度）定义为冲击系数...