前排乘员侧约束系统的仿真与优化

摘要

结合实车碰撞和仿真对标性试验,通过遗传算法对前排乘员侧约束系统模型进行参数优化,旨在深化前排乘员侧约束系统研究,提高约束系统对乘员的保护效果。采用MADYMO软件建立前排乘员侧约束系统仿真模型,对约束系统模型进行碰撞仿真试验和实车碰撞试验,通过力学特性曲线计算假人各部位曲线单项拟合度和总体拟合度。利用遗传算法对约束系统模型进行优化分析。结果表明,仿真模型可以模拟真实碰撞工况,遗传算法可以对约束系统模型进行有效优化,减少了实车试验所需的成本和项目开发周期。