电动汽车操纵稳定性的多体动力学分析

摘要

把一辆轻型客车改装成燃料电池汽车之前,利用仿真分析软件ADAMS,建立了包括汽车转向系、前后悬架总成、车身和轮胎在内的改型车仿真模型,对操纵稳定性进行了动力学仿真分析.结果显示:改型车为不足转向,汽车操纵稳定性表现良好.