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孔繁冰; 梅元贵;
兰州交通大学,工业空气动力学应用研究中心,甘肃,兰州,730070;
高速列车; 隧道群; 特征线法; 压力波;
机译:环境风对高速列车进入隧道产生的压力波的影响
机译:当前工程问题的分析方法:光伏系统行为,风速传感器性能以及隧道中的高速列车压力波效应
机译:高速列车通过隧道产生的压力波的通用数值模拟方法
机译:由于高速列车隧道入口,实验研究(规模1/70)和压力波和微压波的数值模拟
机译:波转子通道中火焰区域的压力波放大。
机译:基于停滞压力测量的高速列车气动阻力运动模型试验
机译:关于当前工程问题的分析方法: ud光伏系统性能,风速传感器性能以及高速列车压力波的影响隧道
机译:提高变几何超声 - 亚音速扩散器系统压力恢复特性的方法初探
机译:高速列车通过管状通道的压力波阻尼装置
机译:高速列车类似管道的压力波阻尼装置
机译:通过压力波产生能量的设备可以最大程度地减少对压力波的干扰,包括压力波所通过的管道,将压力波的能量转换为实际能量的管道以及用于从压力波产生能量的程序N N.压力
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