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胡雪萍; 方永丽;
中南财经政法大学经济学院, 武汉 430073;
大气污染; STIRPAT模型; EKC曲线; 环境规制; 绿色技术创新; 能源结构;
机译:1997-2010年中国能源相关CO_2排放影响因素的区域特征:基于STIRPAT模型的阈值效应检验的证据
机译:确定中国CO_2排放的主要影响因素:基于STIRPAT模型的1996年至2015年区域差异分析
机译:基于Stirpat模型和Ridge回归的中国商业部门二氧化碳排放量影响因素分析
机译:基于因子分析和改进的STIRPAT模型的中国建筑业碳排放影响因素
机译:Do Regional Integration Plans Promote Joint Prevention and Control of Air Pollution? - Lessons from China’s Major City Clusters =区域一体化进程带给大气污染联防联控的契机和挑战 - 基于中国国家级城市群发展的研究
机译:一个常规面板模型的随机性和固定效应:结构方程组逼近
机译:基于sTIRpaT模型的水足迹影响因素分析 - 来自北京农业的证据
机译:美国环境技术产业的全球竞争力:大气污染防治。调查编号332-361
机译:本申请是基于2015年7月27日提交的中国专利申请(申请号为201510447091.8)以及该中国专利申请的优先权而提出的。该中国专利申请的全部内容通过引用并入本文。
机译:本申请基于中国专利申请,其申请号为CN20150946713.6,申请日为2015年8月13日,要求中国专利申请的优先权,该中国专利申请的全部内容通过引用合并于此。参考。
机译:用于智能地警告车辆交通限制的方法和设备本申请基于2015年7月31日提交的中国专利申请(申请号为2015104633637.9),要求中国专利申请的优先权,并且该申请的全部内容中国专利申请通过引用并入本文。
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