山区基础设施建设中桩基工程理论与实践专辑(正刊)征稿启事

摘要

随着我国“一路一带”合作倡议的提出和实施,基础设施建设迎来了新的发展浪潮,相对落后的山区基础设施的建设需求日益增长.在交通基础设施建设中,桩基础因其承载力高、稳定性好、变形小等优点得以广泛应用,成为基础设施尤其是重大基建工程(桥梁工程、高层建筑、大型水利工程等)的首选基础形式.然而,山区与平原地区存在较大差异,其特殊的地形、地质以及水文条件,导致山区桩基工程在设计计算、施工及检测等方面更为复杂,涉及到桩基与边坡的相互作用、复杂环境的桩基荷载传递机理、静动力荷载耦合下桩基变形与稳定等一系列问题,从而给山区桩基工程的设计施工与检测带来了较大困难.此外,山区桩基设计或施工稍有不当,极易诱发桩基础变形过大,不均匀沉降显著,严重影响上部结构的施工运营安全及使用寿命.