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潘佳;
北京大学法学院,北京100871;
机动车; 行人; 紧张关系; 文化心理; 制度;
机译:满足拟议的行人安全性测试标准的汽车正面保护系统可行性的材料和结构视角
机译:法律面前的价值链。 “我将解决Conqreso生产者与发行人之间的紧张关系”
机译:西门子VDO汽车主动行人保护系统:西门子VDO汽车正在开发基于新型光纤接触传感器的主动行人保护系统。这项技术将于2007年发布
机译:研究行人数学模型以研究汽车前部结构对行人对汽车撞击的反应的影响
机译:汽车到行人事故中的行人头部保护:如果对车辆产生主要影响,对地面产生二次影响。
机译:行人与汽车碰撞到一级创伤中心的碰撞地点到行人居住区的距离分析
机译:无汽车住房发展:通过无汽车分区,无汽车重建,行人改良地区和新城市主义,实现可持续智能成长和城市再生
机译:汽车制造商的企业战略。第三卷:汽车工业的历史视角
机译:用于汽车挡风玻璃中以识别雨中行车道边缘的行人的光学装置,具有反射元件,该反射元件反射来自具有大于最大视角的视场角的光路的辐射
机译:在各种紧急情况下防止车辆盗窃和提供车辆(汽车,飞机,摩托车等)的无事故移动的单一方法,包括:危险的水文气象事件(风暴,雾,雨,雾,冰,雨,冰,雨,雨,冰,雨,冰时,如果无法防止与行人碰撞的车辆,但在没有出现这种情况的情况下,车辆驾驶员,行人动物和鸟类的保护,行人和行人的死因以及在紧急情况下的严重损坏,汽车的无故障驾驶
机译:防止车辆被盗并确保车辆(汽车,飞机,摩托车等)在各种紧急情况下(包括严重天气事件(暴风雨,大雾,GRAD,降雪,冰冻等)的无故障行驶的奇异方法)道路上(如果在动物和鸟类的道路上)在保护汽车,驾驶员,车内乘客和行人交通中,在紧急情况下无法防止与行人碰撞时造成死亡和重伤,不包括在汽车行驶中的驾驶员,健康状况,不允许无故障驾驶汽车
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