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施亮;
滁州市交通技工学校,安徽,滁州,239000;
汽车; 减振降噪; 噪声; 振动; 密封; 技术;
机译:减振合金M2052在汽车减振和减振零件中的应用
机译:橡材和铝合金材料及其组合的减振研究。
机译:电动汽车用轮毂磁阻电机减振降噪最优控制的研究
机译:无机面材薄板轻型钢的减振研究(第2部分。使用压力有效油阻尼器控制薄板轻型钢的减振分析研究)
机译:模糊集和概率方法在车身结构噪声,振动和粗糙度(NVH)设计中的应用。
机译:汽车阻尼和减振结构元件用连续纤维增强的热塑性基复合材料的动态拉伸应力-压缩应力行为
机译:汽车车身眼睛材料与学习汽车车身改进技术(TPBO)软件包的眼材料的相关性技术测试TPBO标准BSNP的材料能力测试
机译:Langley研究中心在直升机机身减振优化技术应用方面的经验
机译:用在减振器中的减振装置用于减振汽车的连接器和车身之间的振动传递,该减振装置具有减振体,该减振体包括装有阻尼介质的减振腔并包括单元
机译:带有减振材料的车身面板,减振材料涂覆器以及减振材料的涂覆方法
机译:具有减振材料的车身面板,减振材料涂布机以及减振材料的涂敷方法
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