分级燃烧燃油分配器的设计与仿真

摘要

为了适应新一代民用发动机高性能、低排放的发展趋势，提高发动机的环境友好性，匹配新型的分级燃烧技术，设计了一套燃油分配系统。对燃油分配系统工作原理进行介绍，选取分配系统中的关键部件——燃油分配器进行了理论设计和参数计算。通过AMEsim仿真软件建立了燃油分配器的仿真模型，并且对分配器的动态性、鲁棒性和稳态性进行了仿真分析。结果表明：燃油分配器的动态性、稳态性、入口／压力和输入位移的鲁棒性较好。