摘要:发动机在特定条件下起飞过程中,飞参出现"温度传感器故障"的报故信号,信号持续几秒后消失.本论文针对温度传感器工作原理、报故机理及原因进行分析,通过对温度传感器工作环境进行理论计算及对外部温度场实测后,认为该温度传感器报故并不是真正意义上的温度传感器故障,而是特定条件下起飞时,发动机尾流回流沿辅助进气门进入进气道,使主、备份温度传感器感受的温度差大于等于某一数值,使故障信号器闭合从而发出了报故信号.温度传感器报故持续时间较短,期间发动机工作正常,转速、温度等参数没有波动现象.因此温度传感器报故不影响发动机的安全使用.