首都国际机场陆侧交通运行状态的评价研究

摘要

随着民航客流量的快速增长,机场陆侧交通运行状态已成为制约机场功能有效发挥的瓶颈。为了更高效合理地评估机场陆侧交通运行状态,在考虑评价过程中不确定性、主观随意性和客观失真性对评价结果影响的前提下,提出一种基于组合权重和可拓云模型的新评价方法;以首都国际机场四纬路的实地调研交通数据为例,对机场陆侧交通运行状态进行了综合评价并确定其综合评价等级。研究结果表明:新方法在机场陆侧交通运行状态评价中具有较好的可行性和适用性;评价结果在一定程度上能反映出机场陆侧交通的实际运行状态。