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王正武; 姜宁宇; 谭笑;
长沙理工大学 交通运输工程学院 湖南 长沙 410114;
交通工程; 响应型接驳公交; 路径优化; 双层规划; 遗传算法;
机译:具有乘客多次时间窗口和满意度的需求响应接驳运输服务的优化设计
机译:公共公交系统综合接驳服务的公交车站网络集水量分析-以艾哈迈达巴德市为例
机译:快速公交的生命周期内产生的排放与其他乘客运输模式的比较↓EMISS?不能管理快速公交的生命周期以及与其他乘客运输模式的比较
机译:不同市场体制下具有接驳公交服务的公交轨道交通系统的优化
机译:乘客乘客使用时,新巴士设计对公交车停留时间和公交车程遵守的影响:人类对象实验的综合方法和微观交通仿真
机译:城市轨道交通走廊紧急疏散的接驳公交调度模型
机译:具有乘客等候时间和不同公交车乘客容量的乘客等待时间和停留时间的总线时间表优化方法
机译:增加公交乘客:20世纪90年代最成功的公交系统的经验教训
机译:在tweearmige杠杆的影响下,nokkenschijven导致程序编程富集,这相互影响,并且相互影响。
机译:座位分配算法,用于在两辆或以上指定的接驳火车上接收接近最佳乘客数量的乘客
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