基于密度泛函理论铁基催化剂脱硝机理研究

摘要

作为大气污染物排放的关键,控制NO x排放的研究始终热度不减。而控制NO x排放的主流技术就是选择性催化还原,其关键就是脱硝催化。铁基催化剂作为效果尚好的主要催化剂,为主要研究对象。研究方法分为3步:首先,建立氧化铁模型;其次,研究了NH_(3)、NO、O_(2)等分子在α-Fe_(2)O_(3)(001)表面上的吸附行为;最后,在前述研究的基础上,对α-Fe_(2)O_(3)(001)表面的脱硝反应机理进行了研究。在理论计算方面使用DFT计算方法进行参数的处理,以减少非平衡条件的影响,也可以对纳米结构与环境污染物灵敏度以及相关的性能进行预测。