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杨晓华; 林法力;
长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064;
道路工程; 土工格室; 结构层; 模型; 静力载荷试验; 抗变形性能;
机译:改良土工格室加筋土挡墙抗震性能的模型试验
机译:改良土工格室加筋土挡墙的振动台模型试验
机译:三层梁模型试验研究土工格室加筋的弯曲行为
机译:土工格室重力保持结构的离心机模型试验
机译:具有再生沥青路面(RAP)基础的土工格室未铺砌和铺砌的道路:实验研究和损伤模型开发。
机译:深度感测硬度测量以探测抗凝固性能和钢的钢筋抗变形性的动态应变老化效应
机译:基于拉力测试的土工格室稳定的铁路路基镇流器性能评估
机译:采用土工格室加筋的低体积路面加速路面试验。
机译:具有增强的抗固结性和抗变形性的土工格室
机译:具有改进的抗压和抗变形能力的土工格室
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