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王兴举; 高桂凤; 陈进杰; 宫城俊彦;
石家庄铁道大学,交通运输学院,河北,石家庄,050043;
日本东北大学,信息科学研究科,宫城,仙台,9808578;
交通工程; 跟驰模型; 换道模型; 交通流模拟; 交通堵塞;
机译:期望速度可变性的元胞自动机交通流建模
机译:基于交通流仿真模型的高速公路事故检测方法
机译:基于云的在线社交网络中交通流优化的仿真模型
机译:基于NSGA-Ⅱ和模拟退火的多目标Memetic算法校准车辆交通流CORSIM微观仿真模型。
机译:海洋交通流量的仿真模型,特别是在罗萨里奥海峡的应用。
机译:使用互联网GPS车辆记录生成交通流量和速度区域模型数据
机译:误解:基于多次钻孔,速度和加速度差异的微观交通流量建模与仿真
机译:通过与操作系统比较验证仿真模型的统计方法 - 用于交通流量的说明
机译:机动车的期望加速度确定方法,包括基于实际确定的车辆运行参数确定期望加速度,其中,基于导航系统数据另外确定期望加速度。
机译:用于停车场的驾驶辅助装置具有速度控制模块,该速度控制模块具有期望速度改变单元,该期望速度改变单元基于车辆乘客的操作以多级改变期望速度。
机译:用于确定参考车辆的车道改变的期望速度的装置,具有用于确定外国车辆相对于参考车辆的位置和速度的交通流量确定装置
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