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李兴虎; 金克成;
北京工业大学环境与有源工程学院;
多缸发动机; 怠速; 汽油机; 汽车; 废气排放;
机译:怠速时汽车的振动声学舒适性:人类感知的三缸和四缸柴油发动机的模拟声音和振动
机译:数值模拟与多缸汽油机瞬态工况下各缸换气不均匀及工作过程的实验研究
机译:通用汽车新的小型汽油机家族-从自然吸气的三缸到增压的四缸
机译:缸到缸燃烧策略不一致的多缸汽油机转矩平衡方法
机译:将低BMEP 4缸转换为高BMEP 2缸大口径天然气发动机。
机译:关于6.8L6缸Tier II柴油发动机的燃烧性能和排放的数据
机译:四冲程多缸汽油机中桉树油和汽油混合物的性能和排放特性
机译:Gasohol对怠速HC和CO排放的影响
机译:用于车辆的可变悬架缸,具有两个伸缩活塞,使得在车辆怠速时操作一个伸缩活塞,而在车辆满载时操作两个伸缩活塞。
机译:柴油机和汽油机的四缸或三缸的倍数,三船轿车。
机译:从动缸活塞的行程确定方法,涉及利用致动装置的模型来确定主缸加压时从动缸的从动缸活塞的行程。
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