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王进; 史其信;
清华大学交通研究所;
状态空间重构; 延迟坐标; 短期交通流; 预测研究; 开放的复杂巨系统; 非线性动力学系统; 交通流特性; 交通流预测; G-P算法; 相空间重构; 交通系统; 不确定性; 时间变化; 理论研究; 混沌理论; 时间延迟; 时间间隔; 感应线圈; 预测结果; 占有率;
机译:基于短期交通流量预测的应急车辆路线规划研究
机译:基于短期交通流量多参数回归的高速公路运营状况预测方法研究
机译:基于短期交通流量多参数回归的高速公路运行情况预测方法研究
机译:基于相空间重构的短期交通流量预测模型
机译:基于短期交通流量预测的动态可逆车道控制双级优化算法
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机译:基于动态关联的异构路网交叉口短期交通流量预测研究
机译:基于扇区的空中交通流量的拉格朗日延迟预测模型
机译:基于时空相关的短期交通流量预测方法
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