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张彬; 贺锋; 夏志鹏; 肖翔; 尹建东; 赵福成; 王瑞平;
宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 浙江宁波315336;
浙江吉利罗佑发动机有限公司 浙江宁波315800;
增压真空控制系统; 涡轮增压器; 真空控制阀; 优化设计;
机译:新的整体发动机控制系统:Barber-Colman / FMS联姻的第一款产品,设计用于汽油,LP,CNG发动机控制;点火,控制,诊断,排放合规
机译:涡轮增压器设计发动机级优化低阶径向汽轮机模型的数值实验研究
机译:涡轮增压柴油发动机排气系统的性能分析与优化设计
机译:涡轮增压器设计发动机级优化低阶径向涡轮机模型的数值和实验研究
机译:带有电动增压器的涡轮增压SI发动机稳态和瞬态运行的数值研究。
机译:不确定时延的分布式发动机控制系统设计
机译:通过燃料控制系统优化对涡轮增压LPG直喷(T-LPDI)发动机的缩小效果研究
机译:用于水回收航天飞机助推器的增压发动机的可行性研究。设计数据手册
机译:用于车辆的涡轮增压内燃发动机的设计方法,涉及通过粒子群优化方案优化所有设计单元的设计参数,从而最佳地实现发动机的设计目标尺寸。
机译:车辆制造和操作,空转起飞和着陆电动飞机(版本),起升装置,涡轮增压发动机(版本),多级压缩机,风扇冷却,涡轮增压和发动机运行方法的“ MAXINIO”标准技术飞机起升力建立方法的研究
机译:内燃发动机柴油发动机,车辆的控制装置,具有涡轮增压器和基于涡轮增压器的增压压力特性控制涡轮增压器的电子控制单元
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