机译:涡轮增压器设计发动机级优化低阶径向汽轮机模型的数值实验研究
Department of Mechanical Engineering Imperial College London London SW7 2AZ UK;
Department of Mechanical Engineering Imperial College London London SW7 2AZ UK;
Institute of Power Plant Technology Steam and Gas Turbines RWTH Aachen University Aachen 52074 Germany;
Institute of Power Plant Technology Steam and Gas Turbines RWTH Aachen University Aachen 52074 Germany;
Institute of Power Plant Technology Steam and Gas Turbines RWTH Aachen University Aachen 52074 Germany;
机译:RANS和URANS数值结果在高压涡轮机仿真中的可靠性:使用两种不同涡轮机设计的高压涡轮机在设计和非设计条件下的性能和级间流动特性的基准实验和数值研究
机译:低品位有机朗肯循环的改进模型及径向入流透平的优化设计
机译:迷宫式密封的径向进水涡轮的实验和数值研究
机译:涡轮增压器设计发动机级优化低阶径向涡轮机模型的数值和实验研究
机译:使用pi电动放大油藏模型对径向电渗流和电场进行耦合的实验和数值研究。
机译:用径向汽轮机进行300千瓦有机朗肯循环单元的实验研究用于低级废热回收
机译:径向涡轮增压器涡轮机缩放蜗壳叶片流动特性的设计与数值分析