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发动机热力过程仿真与进气系统优化

         

摘要

本文将通过Lotus Engine Simulation软件模拟计算发动机的热力过程,并对发动机进行优化设计.通过调整相关变量以提高功率和扭矩值,使其峰值向低转速方向移动.综合优化后,提高了发动机的最大转矩和最大功率,提升中低转速扭矩的同时,降低了燃油消耗率.

著录项

  • 来源
    《内燃机与动力装置》 |2015年第6期|26-30|共5页
  • 作者单位

    宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,浙江宁波315336;

    宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,浙江宁波315336;

    宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,浙江宁波315336;

    宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,浙江宁波315336;

    宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司,浙江宁波315336;

    浙江吉利罗佑发动机有限公司,浙江宁波315800;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TK412.1;
  • 关键词

    汽油机; 热力过程模拟; 可变气门正时; 优化;

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