基于Fluent的发动机进气系统优化设计及加工工艺研究

摘要

为了设计出满足FSC赛车规则并具有更高稳定性的发动机进气系统,研究了赛车发动机进气系统的国内外研究现状,并基于Workbench Fluent对进气系统重要结构参数进行了优化设计计算,获得理想的优化结果.以Siemens NX为平台,建立了赛车进气系统的三维模型.以进气稳压腔为例,分析了稳压腔模具的数控加工工艺,进而完成其数控加工刀路编制和切削仿真,最后将生成的数控加工程序传入加工中心完成实物加工,加工出的稳压腔模具尺寸精确,表面质量好.为进气系统的设计和制造提供了理论和加工依据.